... "cưỡng ép" phân làn ở một số tuyến đường có dải phân cách nhỏ là không hợp lý. Tại sao không tiền hành phân làn chỉ ở những tuyến đường có dải phân cách rộng? - Đúng là việc phân làn để thành ... đang tiến hành rà soát những điểm phân làn có nguy cơ ùn tắc để tăng cường lực lượng, điều tiết giao thông trên các tuyến này. Ùn tắc giao thông tại điểm phân làn trên phố Giảng Võ - Đê La ... đổi với VnExpress.net. > Nhiều điểm phân làn ùn tắc trở lại - Thời gian gần đây, ùn tắc tái xuất hiện trên một số tuyến đường. Nhiều người cho rằng, việc phân làn thời gian qua thành công là

... đường. Cách ngã tư 200 mét, tại điểm quay đầu trên đường Láng Hạ, xe máy xếp hàng dài đằng sau chiếc xe buýt đang quay đầu. Ùn tắc giao thông tại điểm phân làn Giảng Võ. Ảnh: Xuân Tùng Tại ... thông vận tải Hà Nội tổ chức phân làn bằng cách đặt dải phân cách cứng giữa đường, buộc các phương tiện đang đi thẳng phải rẽ sang đường Kim Liên mới để qua ngã tư. Do điểm quay đầu xe quá gần ngã ... lý giao thông vận tải nhận định, cách phân làn của Sở Giao thông vận tải chỉ có tác dụng trong vòng 6 tháng đến 1 năm. Thành công ban đầu của giải pháp phân làn là do có mặt cảnh sát giao thông

... Tại điểm phân làn ngã tư Đào Duy Anh - Phạm Ngọc Thạch - Kim Liên mới (Hà Nội), dòng phương tiện rẽ trái, phải đan xen gây ùn ứ thường xuyên. Nhiều người đã "xé" dải phân cách để đi. ... Phương án này tỏ ra hiệu quả vào thời gian đầu khi thí điểm vào các tháng học sinh nghỉ hè. Tuy nhiên, từ tháng 9 khi học sinh nhập trường, hàng loạt điểm ùn tắc mới phát sinh, giao thông hỗn loạn ... 4/1. Xuân Tùng Từ tháng 4/2009, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã phân luồng lại giao thông trên nhiều tuyến phố: dùng dải phân cách cứng bịt các giao cắt tại ngã 3, ngã 4, sau đó mở ngã rẽ

... những lần thí điểm trước đó, ông Tân cho rằng, Hà Nội sẽ không phân làn đường một cách cứng nhắc. Tại các điểm giao cắt trên các tuyến đường thí điểm, các phương tiện có thể sử dụng làn đường ... liên quan để phân làn 3 tuyến phố trên chưa hoàn thành nên không thể tách ô tô, xe máy, xe đạp đi theo tuyến đường riêng vào ngày mai. Trước đó, Hà Nội đã từng thực hiện thí điểm phân làn giao thông ... trên các tuyến này vẫn chưa thực hiện được việc phân làn theo phương tiện. Lý giải cho việc không thực hiện được phân làn các tuyến đường đã được thí điểm, ông Tân cho rằng, do lưu lượng phương tiện

... ôtô như đang thí điểm phân làn ở Hà Nội thì giao thông tại nút sẽ phức tạp vì tạo ra nhiều điểm xung đột hơn. > Hàng loạt sai phạm trong ngày đầu phân làn * Ảnh: Các phương án phân làn hiện đại ... gây ùn tắc giao thông tại nút. Cách phân làn giao thông phổ biến hiện nay. "Nếu chúng ta tách hoàn toàn giao thông xe máy và ôtô như đang thí điểm phân làn hiện nay thì giao thông tại nút lại ... lộn xộn trên những tuyến phố vừa được phân làn, TS Đỗ Quốc Cường, bộ môn Đường bộ (khoa Công trình) - ĐH Giao thông Vận tải Hà Nội đưa ra các phương án phân làn đường tại nút giao thông ở thành

... Bên cạnh việc phân làn các tuyến phố, Hà Nội sẽ thí điểm xây dựng cầu lắp ghép dành cho xe cơ giới dưới 3 tấn, xây dựng phương án thí điểm hạn chế hoặc cấm lưu thông đối ... thông đối với môtô, xe máy trên một số tuyến phố. > Đề xuất các phương án phân làn mới / Lộn xộn ở các tuyến đường phân làn Theo công văn của UBND TP Hà Nội do Phó chủ tịch Nguyễn Văn Khôi ký, ... dựng khả thi và an toàn thì đề xuất UBND thành phố cho phép xây dựng 1-2 vị trí thí điểm. Đường Giải Phóng đã phân làn nhưng trước cửa bến xe Giáp Bát vẫn vô cùng lộn xộn. Nguyên nhân của tình

... nhiều người cho rằng phân làn thí điểm Hà Nội thất bại thì Hà Nội nhận định phân làn có hiệu quả tích cực, góp giảm ùn tắc, đồng thời thúc giục Sở GTVT khẩn trương tổ chức phân làn 8 tuyến phố trong ... trong kế hoạch, xử lý nghiêm những người đi sai làn. .. --> Trong khi nhiều người cho rằng phân làn thí điểm Hà Nội thất bại thì Hà Nội nhận định phân làn có hiệu quả tích cực, góp giảm ùn tắc, ... thời thúc giục Sở GTVT khẩn trương tổ chức phân làn 8 tuyến phố trong kế hoạch, xử lý nghiêm những người đi sai làn. .. Nhận xét về kết quả thí điểm phân làn qua báo cáo của Sở GTVT cũng như CA

... tuyến phố Bà Triệu, Phố Huế đang được thí điểm phân làn là hai tuyến đường một chiều nên đã xuất hiện nhiều bất cập. Theo TS Tuấn, kinh nghiệm phân làn đường riêng cho xe máy ở một số nước ... các tuyến đường để phân làn và phân như thế nào cho phù hợp mới là điểm mấu chốt cho Hà Nội. Cần xét một số yếu tố cơ bản như chức năng của tuyến đường, mật độ xe cộ, tỷ lệ phân bố giữa xe 2 bánh ... khiển giao thông phải tạt bên phải, trường hợp này có bị coi là đi sai làn hay không... Phải chăng, việc phân làn đường chỉ thích hợp cho việc các phương tiện đi thẳng? Theo TS Vũ Anh Tuấn

... tuyến phố Bà Triệu, Phố Huế đang được thí điểm phân làn là hai tuyến đường một chiều nên đã xuất hiện nhiều bất cập. Theo TS Tuấn, kinh nghiệm phân làn đường riêng cho xe máy ở một số nước ... các tuyến đường để phân làn và phân như thế nào cho phù hợp mới là điểm mấu chốt cho Hà Nội. Cần xét một số yếu tố cơ bản như chức năng của tuyến đường, mật độ xe cộ, tỷ lệ phân bố giữa xe 2 bánh ... khiển giao thông phải tạt bên phải, trường hợp này có bị coi là đi sai làn hay không... Phải chăng, việc phân làn đường chỉ thích hợp cho việc các phương tiện đi thẳng? Theo TS Vũ Anh Tuấn

... đường đã và đang nghiên cứu tổ chức phân làn theo phương tiện trước đây cũng sẽ tiếp tục được phân làn. Trước đó, Hà Nội từng ba lần thực hiện thí điểm phân làn giao thông theo phương tiện: năm ... kế hoạch trên, các tuyến đường sẽ phân làm hai làn: dành cho ô tô, xe tải và làn dành cho xe máy, xe thô sơ. Việc phân làn phương tiện sẽ được thực hiện thí điểm trong 3 tháng, nếu đạt hiệu quả ... phương tiện lưu thông theo làn đường riêng biệt là hiệu quả nhất. Việc phân làn giao thông còn giảm tai nạn và tăng khả năng thông xe trên tuyến phố. Dù đã được phân làn nhưng phương tiện giao

... làn giành cho xe máy... Trường hợp phương tiện chạy thẳng một làn đường vi phạm sẽ bị xử lý. Mặc dù 5 tuyến đường vừa phân làn đi lại vẫn chưa được quy củ, Hà Nội vẫn quyết định phân làn ... người dân như vậy việc phân làn mới có hiệu quả... Cho rằng việc phân làn là cách để hạn chế ùn tắc và giảm tai nạn giao thông ngày 20/9 vừa qua, Hà Nội lại tiến hành phân làn giao thông tại 5 ... hành phân làn tuyến quốc lộ 6 (đoạn Nguyễn Trãi - Trần Phú – Quang Trung – Ba La). Theo kế hoạch, tuyến đường phân làn dài hơn 5km (từ Ngã Tư Sở đến Ngã Tư Lê Trọng Tấn) sẽ được tách làm 2 làn

- 7 tháng sau ngày các cơ quan thừa nhận thất bại trong thí điểm phân làn đường tuyến Đại Cồ Việt - Trần Khát Chân, ngành giao thông Hà Nội lại tổ chức “thí nghiệm” phân làn chính tuyến đường này.

... đầu thí điểm phân làn ở thủ đô (20/9), đa số phương tiện đi đúng phần đường quy định nhưng vẫn còn không ít xe, trong đó có cả xe biển xanh đi sai làn, đỗ dưới lòng đường. > Hà Nội phân làn 5 ... dưới lòng đường. > Hà Nội phân làn 5 tuyến phố Sáng nay, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thí điểm phân làn đường dành riêng cho ôtô và xe đạp, xe máy trên 2 tuyến phố Huế - Hàng Bài và Bà Triệu. ... đến gần điểm dừng đỗ loại xe ưu tiên này sẽ được phép đi vào làn của xe đạp, xe máy. Do phố Bà Triệu có nhiều đoạn đường hẹp nên khu vực trước cửa Viện Mắt Trung ương không được phân làn và

... - Từng được thí điểm phân làn tách phương tiện ô tô, xe máy đầu tiên vào năm 2003 nhưng thất bại, Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa cho biết, sẽ tiếp tục phân làn, tách phương tiện lại ... Mã. --> - Từng được thí điểm phân làn tách phương tiện ô tô, xe máy đầu tiên vào năm 2003 nhưng thất bại, Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa cho biết, sẽ tiếp tục phân làn, tách phương tiện lại ... khoảng 24 tỷ đồng để phân làn 12 tuyến phố. Đây là lần thứ 4 Hà Nội tiến hành phân làn tách phương tiện ô tô, xe máy. Cả 3 lần trước Hà Nội đều thất bại trong việc phân làn khi lực lượng thanh

... Ngày 20/9 tới, Hà Nội sẽ thực hiện phân làn xe trên 5 tuyến phố. Thành phố đã từng có những lần phân làn xe thất bại và nhiều người băn khoăn, liệu lần phân làn này có vượt qua được những khó ... Nội tổ chức phân làn trên 5 tuyến phố Việc phân làn xe sẽ được thực hiện trên 5 tuyến phố: Kim Mã, Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt, Giải Phóng, Bà Triệu, phố Huế - Hàng Bài. Làn đã phân vẫn mạnh ... Triệu, phố Huế - Hàng Bài. Làn đã phân vẫn mạnh ai nấy đi Hà Nội từng ba lần thực hiện thí điểm phân làn giao thông theo phương tiện: năm 2005 với tuyến Kim Mã; năm 2008 với tuyến Đại Cồ Việt

... - Đã 3 lần phân làn, lần nào cũng thất bại nhưng cuối năm 2011, Hà Nội vẫn chi hàng chục tỷ đồng để tiếp tục phân làn giao thông. Dự kiến, năm 2012, thành phố sẽ tiếp tục phân làn khoảng 11 ... theo làn đường, chấp hành các quy định Luật Giao thông đường bộ, từng bước xây dựng văn hóa giao thông. Tuy nhiên, việc phân làn đường dường như không mấy hiệu quả. Mặc dù tại các điểm mới phân làn ... khai phân làn, ban ngày thì không sao nhưng cứ vào buổi tối hàng chục người đi xe máy, ô tô đâm vào cột phân làn gây tai nạn, khiến dư luận bức xúc. Hà Nội cắm cột sắt giữa đường để phân làn

... tiếp tục phân làn ôtô, xe máy trên nhiều tuyến phố. > Hàng loạt tuyến đường mẫu có nguy cơ phá sản / Hà Nội phá sản mục tiêu thí điểm các tuyến đường mẫu Theo Đại tá Trần Thùy, phân làn phương ... thừa nhận, việc phân làn trên tuyến Trần Khát Chân thời gian qua chưa có hiệu quả bởi không có lực lượng cảnh sát giao thông xử phạt trên tuyến này. Đường Kim Mã từng được phân làn theo từng ... Đường Kim Mã từng được phân làn theo từng loại xe. Ảnh: Hoàng Hà. Thời gian qua, Hà Nội đã thí điểm phân làn phương tiện ôtô, xe máy, xe đạp trên các tuyến đường như Kim Mã, Chùa Bộc, Trần Khát

... Tùng - Hà Nội đã từng thí điểm phân làn một số tuyến phố nhưng hầu hết đều thất bại. Vậy tại sao lần này liên ngành lại tiếp tục triển khai? - Trước đây, Hà Nội đã phân làn trên tuyến: Kim Mã, ... giảm đáng kể số điểm ùn tắc giao thông. Tại sao đến thời điểm này, liên ngành chọn phương án phân làn phương tiện? - Sau một thời gian tổ chức lại giao thông, Hà Nội đã giảm hơn 60 điểm ùn tắc. ... được phân làn giao thông, hàng nghìn cảnh sát, thanh tra giao thông sẽ được huy động. Ông Hoàng Văn Mạnh, Phó thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội trao đổi với VnExpress.net về đề án phân làn

... Nội chi gần 24 tỷ đồng để phân làn giao thông >> Phân làn đường: Bất công với xe máy >> Cột phân làn: Vừa sai luật, vừa phản tác dụng? . Từ 20/9, cho rằng việc phân làn phương tiện giữa ô tô ... số điểm nhất định trên một vài tuyến phố phân làn. Có vẻ như Sở GTVT Hà Nội đang vừa làm vừa thăm dò ý kiến người dân về "sáng kiến" mới này?. Trước đó Hà Nội đã từng thực hiện thí điểm phân làn ... đề xuất phân làn 4 tuyến phố: Trần Khát Chân – Đại Cồ Việt, phố Huế, Bà Triệu và Giải Phóng. Tuy nhiên, việc phân làn lại đã bộc lộ nhiều bất cập, trong đó đặc biệt là việc cắm cột phân làn, gây

... - Hàng Bài sẽ được tổ chức phân làn ô tô, xe máy vào tuần thứ 3 của tháng 9 tới. Sáng 30/8, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã đề xuất lãnh đạo thành phố thực hiện phân làn trên 12 tuyến: Trần Duy ... dựng “Văn hóa giao thông” của người tham gia giao thông. Trước đó Hà Nội đã từng thực hiện thí điểm phân làn giao thông theo phương tiện 3 lần: năm 2003 tuyến Kim Mã; 2006 tuyến Trần Khát Chân - ... hiện được việc phân làn theo phương tiện. “Do lưu lượng phương tiện trên các tuyến đường lớn, phức tạp nên việc lưu thông theo làn của các dòng phương tiện (đặc biệt trong giờ cao điểm) là khó

... thu hồi ngay những giấy phép cho đỗ xe tại 5 tuyến phố phân làn" , ông Khôi nói. Từ năm 2003 đến nay, Hà Nội đã thực hiện thí điểm phân làn giao thông ở nhiều tuyến phố nội đô như Kim Mã (đoạn ... đường kết hợp lắp đặt biển báo giao thông để hướng dẫn phương tiện tách làn và chuyển làn. .. Lực lượng chủ trì thực hiện phân làn là công an thành phố, lực lượng phối hợp là Sở Giao thông Vận tải ... Nguyễn Văn Khôi thống nhất, kết luận phương án tổ chức phân luồng phương tiện tại 5 tuyến phố. Trong đó 3 tuyến khôi phục lại (đã thực hiện phân làn trước đó là Kim Mã; Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt;

... >Hà Nội phân làn 5km tuyến Nguyễn Trãi - Hà Đông Tuyến đường Nguyễn Trãi – Hà Đông dài khoảng 5km, sẽ được phân thành 2 làn chính: làn dành cho ô tô và xe máy. Điểm đầu của tuyến phân làn sẽ bắt ... Nội sẽ tiếp tục phân làn hàng loạt tuyến phố. Trước đó, cho rằng việc phân làn là cách để hạn chế ùn tắc và giảm tai nạn giao thông ngày 20/9 vừa qua, Hà Nội lại tiến hành phân làn giao thông ... - Sau gần nửa tháng phân làn 4 tuyến phố, Hà Nội lại lên kế hoạch chuẩn bị phân làn một loạt tuyến khác như Trần Duy Hưng - N. Chí Thanh - Liễu Giai;

... đường đã và đang nghiên cứu tổ chức phân làn theo phương tiện trước đây cũng sẽ tiếp tục được phân làn. Trước đó, Hà Nội từng ba lần thực hiện thí điểm phân làn giao thông theo phương tiện: năm ... phương tiện lưu thông theo làn đường riêng biệt là hiệu quả nhất. Việc phân làn giao thông còn giảm tai nạn và tăng khả năng thông xe trên tuyến phố. Dù đã được phân làn nhưng phương tiện giao ... tuyến đường phân làn dựa trên các yếu tố như: tuyến phố có đủ điều kiện về hạ tầng giao thông và ý thức của người dân tương đối cao; tuyến đường phố xuyên tâm, vành đai hoặc các tuyến phố phân luồng

... đường... kế hoạch phân làn của Hà Nội trên một số tuyến phố chính đang đứng trước nguy cơ phá sản. > Hàng loạt sai phạm trong ngày đầu phân làn Hà Nội vừa thí điểm phân làn trên phố Huế - ... phố Hà Nội, để tạo thông thoáng trên các tuyến phố có phân làn, Sở Giao thông Vận tải không bố trí điểm trông xe dưới lòng đường, rà soát các điểm trông giữ xe đạp, xe máy trên vỉa hè, tạo thuận ... thực hiện gấp quá nên cơ quan này vẫn đang rà soát, kiểm tra các điểm trông giữ xe. Tiến Dũng giao thông, lộn xộn, ùn tắc, phân làn, Giải Phóng, Kim Mã, Hà Nội, Sở Giao thông

UBND Hà Nội vừa quyết định cấp cho Sở Giao thông vận tải 27 tỷ đồng để sắp xếp, tổ chức, phân luồng lại giao thông tại 50 nút, đoạn, tuyến trên địa bàn thủ đô.>Sở Giao thông Hà Nội xin 60 tỷ đồng để chống ùn tắc

... được việc phân làn theo phương tiện. Theo quy định khi tiến hành phân làn, mỗi chiều đường sẽ được phân thành các làn dành riêng cho ôtô, và xe đạp, xe máy. Nếu đi không đúng phần đường, làn đường ... cho ô tô, xe máy, xe đạp đang được gấp rút thực hiện. Trước đó, Hà Nội đã từng thực hiện thí điểm phân làn giao thông theo phương tiện ba lần: năm 2003 với tuyến Kim Mã; năm 2006 với tuyến Trần ... bị cho việc phân làn được hoàn thiện thì Hà Nội sẽ tiến hành phân làn trên các tuyến phố được chọn thí điểm. Vào những ngày qua, trên các tuyến phố sẽ được phân làn, công việc

... nên những tấm biển phân làn đang là nguyên nhân gây ra hàng chục vụ tai nạn ở thủ đô, gây bức xúc cho người dân. > Đề xuất các phương án phân làn mới * Ảnh: Biển báo phân làn bị đâm cong, móp ... báo phân làn đặt giữa đường đều bị đâm cong, vênh hoặc bị xe quệt phải gây tróc sơn, móp lại. Chính điều này khiến nhiều người lo lắng với cách bố trí biển báo hiện nay. Tiến Dũng phân làn, phân ... cơ quan chức năng, đoạn dải phân cách cứng này mới được bê vào rìa đường. "Tôi thấy cách đặt biển và dải phân cách như hiện nay không khác gì chiếc bẫy. Từ ngày phân làn, tai nạn trên phố nhiều

"Cách chúng tôi tổ chức là phục vụ số đông, chống ùn tắc, nên lợi ích sẽ không đồng nhất. Toàn bộ kinh phí bỏ ra lần này không bằng tiền hạ ngầm một tuyến cáp", Chánh thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội Thạch Như Sĩ trao đổi với VnExpress.net.> Phân luồng lại giao thông, chỗ thông chỗ tắc

... thông, tai nạn giao thông và tín đèn không hiệu quả. Nguyên tắc thí điểm phân luồng lần này là tận dụng khả năng hiện có của mặt bằng để phân luồng, dùng biện pháp cưỡng bức một số dòng xung đột (đóng ... các dòng rẽ trái, phải hợp lý ở một vị trí thích hợp. Vì các tuyến phố phân làn là các tuyến chính cho nên chúng tôi cũng cân nhắc khi xén các dải phân cách sẽ không tạo cho người tham gia giao ... giao thông. Tại các điểm không còn là điểm cắt giao thông, khi có tín hiệu đèn đỏ, người tham gia giao thông phải dừng lại để người đi bộ sang đường. Thực tế cho thấy, việc phân làn giao thông ở

... an và giao thông Hà Nội thừa nhận, việc phân làn đã làm phát sinh một số điểm ùn tắc mới. > Nhiều điểm phân làn ùn tắc trở lại / 'Ùn tắc ở các điểm phân làn chỉ là cảm quan' Từ ngày 5/9, sau khi ... vào các giờ cao điểm. Tại cuộc họp liên ngành công an và giao thông về kết quả phân làn giữa tháng 9, Thượng tá Nguyễn Duy Ngọc, Trưởng phòng CSGT Hà Nội thừa nhận, công tác phân làn lại giao thông ... (bịt ngã tư, ngã ba) đã giúp giảm một nửa số điểm ùn tắc cũ, nhưng đang làm xuất hiện một số điểm mới. "Hiện Hà Nội còn 66 điểm ùn tắc, trong đó có 8 điểm mới phát sinh sau khi tổ chức lại giao