... - Hệ thống giao thông ở Hà Nội đang phát triển ngược, thay vì phải hoàn thiện hệ thống giao thông cơ sở, nhà quản lý lại làm từng phần rồi áp dụng cho toàn bộ hệ thống giao thông. Đây chính ... trình này, bức tranh giao thông Hà Nội sẽ vô cùng sáng sủa. Tuy nhiên, ngay khi đề án này được đưa ra đã có rất nhiều ý kiến cho rằng, đề án phát triển giao thông này của Sở Giao thông Hà Nội mới ... những bất cập cho giao thông đô thị.... Hà Nội đang đưa ra tham vọng sẽ phát triển lại hệ thống giao thông với 260.000 tỷ đồng, tương đương 13 tỷ USD. Trong kế hoạch đầu tư phát triển mạng lưới

... tầng giao thông (giao thông đối ngoại: đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường hàng không; giao thông đô thị: đô thị trung tâm và các đô thị vệ tinh và giao thông nông thôn); quy hoạch giao thông ... vụ Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050, trong đó ưu tiên phát triển giao thông công cộng nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông. Quyết ... định hướng lâu dài; ưu tiên phát triển giao thông công cộng, nhất là loại hình vận tải có khối lượng trung bình nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông trên địa bàn Thủ đô. Trên

... Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Nguyễn Quốc Hùng, trong 5 năm tới, để giảm ùn tắc giao thông đô thị và tai nạn giao thông, thành phố cần hơn 145.000 tỷ đồng để phát triển hạ tầng giao thông. >> ... để đẩy nhanh tiến độ phát triển giao thông, Hà Nội đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép được thực hiện một số cơ chế đặc thù trong lập dự án, triển khai các dự án giao thông trọng điểm, cấp bách. ... sử dụng hạ tầng giao thông chung của thành phố. Để giảm ùn tắc giao thông, thành phố cũng đề nghị các bộ ngành sớm xem xét, đề xuất cơ chế, chính sách hạn chế phương tiện giao thông cá nhân trên

... với Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, Bộ Ngoại giao và Bộ Tư pháp hoàn tất các thủ tục pháp lý để Hiệp định tài trợ sớm có hiệu lực. Dự án "Phát triển giao thông đô thị thành phố Hải Phòng" được thực ... Lãng, Vĩnh Bảo. Đồng thời, vận hành nâng cao thể chế năng lực quản lý giao thông vận tải, lập và thực hiện quy hoạch về giao thông đô thị, vận tải công cộng… (Theo website Chính phủ ) WB, Ngân ... Thủ tướng vừa phê duyệt kết quả đàm phán dự án "Phát triển giao thông đô thị thành phố Hải Phòng" với tổng mức đầu tư 276,611 triệu USD. Trong đó, vốn vay

... thiết bị định vị toàn cầu, phần mềm xử lý quản lý điều hành giao thông. .. Hệ thống giao thông công cộng (BRT, Metro) là loại hình giao thông có đường riêng, đi theo lịch trình và thời gian cố định. ... người tham gia giao thông công cộng, có các chế tài hạn chế tối đa việc gia tăng phương tiện giao thông cá nhân. Mạng lưới BRT được hình thành và kết nối với các loại hình giao thông công cộng khác ... thống giao thông công cộng theo hướng văn minh hiện đại. Một yêu cầu rất cần tính đến một cách nghiêm túc là phải hạn chế phát triển xe cá nhân (đặc biệt xe máy, tác nhân chính gây ách tắc giao thông

Kế hoạch phát triển vận tải hành khách công cộng không thích hợp, xe buýt chật vật với chất lượng phục vụ..., sau nhiều năm thành phố mới nhận ra mình đang thả nổi việc hạn chế xe cá nhân.> TP HCM loay hoay với giải pháp chống kẹt xe

... triển năng lực quản lý giao thông công cộng và nâng cao ý thức sử dụng phương tiện giao thông công cộng của người dân Hà Nội. Từ đó dần giảm tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông và khí thải phương ... thiện giao thông công cộng ở Hà Nội. Dự án sẽ nâng cao ý thức sử dụng phương tiện giao thông công cộng của người dân Hà Nội Đại diện UBND thành phố cho biết, mục đích của dự án là phát triển ... (Dân trí) - Dự án hợp tác kỹ thuật phát triển năng lực quản lý giao thông công cộng và nâng cao ý thức sử dụng phương tiện giao thông công cộng của người dân có giá trị 3 triệu USD,

... phát triển giao thông vận tải giai đoạn 2030 và tầm nhìn 2050 Quy hoạch mạng lưới vận tải thủy, đường sắt; Quy hoạch giao thông tĩnh, vận tải hành khách công cộng. Theo Kế hoạch phát triển giao ... thiện tình trạn ùn tắc giao thông như hiện nay vẫn là tập trung đầu tư xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải, đặc biệt là mạng lưới đường bộ và nghiên cứu triển khai mạng lưới ... về Kế hoạch phát triển giao thông Thủ đô giai đoạn 2011- 2015 chiều 19/4, ông Hùng cho biết, trong 5 năm tới, các tuyến đường sắt đô thị vẫn chưa thể hoàn thành, vì thế, giao thông công cộng của

... cản trở tầm nhìn và gây nhiễu loạn giao thông. Chúng ta cần có một chính sách liên quan tới phát triển mới giao thông, trong đó quy định vành đai phát triển giao thông ven theo những con đường mới, ... sở hữu phương tiện giao thông vì lý do hạn chế tắc đường. Thực tế, ngành giao thông đang phải đối mặt với một vấn đề gần như là bất khả thi, đơn giản bởi vì quy hoạch giao thông không dự báo ... Thế cờ khó khăn Với một hệ thống giao thông đã có từ lâu, ngành giao thông vận tải dường như gặp phải một thế cờ định trước khó khăn. Khác với các quốc gia phát triển, ở Việt Nam, người dân đua

... định của UBND Thành phố, các dự án giao thông nói trên đều được triển khai trên cơ sở kế hoạch, chiến lược phát triển kinh tế, xã hội và quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thủ đô đã được phê ... chức lại giao thông và đã giải quyết được 66/124 điểm nút có nguy cơ ùn tắc giao thông cao. Tuy nhiên, sau một thời gian thí điểm vẫn còn một số hạn chế cần khắc phục, đó là ùn tắc giao thông vào ... thông, hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông Mặc dù Giám đốc Sở Giao thông vận tải đã trả lời trực tiếp tạiphiên chất vấn, tuy nhiên mới đây, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản đề nghị UBND

... phát triển giao thông vận tải của Thủ đô 5 năm tới là cần thiết. Tuy nhiên, với hàng loạt những công trình lớn định triển khai trong 5 năm tới thì tham vọng quá lớn. Theo Kế hoạch phát triển giao ... “phản ứng” quyết liệt từ nhiều ban ngành của thành phố. --> - Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang xây dựng Đề án phát triển giao thông vận tải giai đoạn 2011-2015. Ngay khi mới được đưa ra lấy ý ... - Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang xây dựng Đề án phát triển giao thông vận tải giai đoạn 2011-2015. Ngay khi mới được đưa ra lấy ý

- Dự án nút giao thông Đào Tấn (Hà Nội) đang trong quá trình triển khai đã bị nhiều người dân và các đơn vị, cơ quan chức năng phản đối. Sở dĩ nút giao thông này trở thành điểm "nóng" bởi theo các chuyên gia, nó có thể làm lãng phí của nhân dân và nhà nước hơn 100 tỷ đồng. Dân "tá hoả" vì dự án Năm 2002, đường Đào Tấn được xây dựng theo QĐ 1588/QĐ-UB. Đến giữa năm 2004, việc thực hiện đầu tư dự án này đã hoàn thành toàn các hạng mục đường giao thông ...

... nghiệp giao thông vận tải đến từ nhiều nước trong khu vực. Đây là sự kiện nổi bật của Tuần lễ giao thông Việt Nam năm nay. --> Hôm nay (9/12), Hội nghị triển lãm Viet Transport 2009 (Hội nghị giao ... về hệ thống giao thông vận tải trên thế giới. Viet Transport 2009 được diễn ra từ ngày 9-11/12/2009. Ông Trần Doãn Thọ, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho biết, "Bên cạnh sự phát triển của hạ ... kiện nổi bật của Tuần lễ giao thông Việt Nam năm nay. Với tên gọi trước đây là Viet Traffic, Hội nghị Viet Transport 2009 sẽ cùng được tổ chức với Hội nghị Bộ trưởng Giao thông Đông Nam Á lần thứ

... dụng ITS và tổ chức giao thông. Theo Chiến lược phát triển giao thông quốc gia, từ nay đến 2020 Việt Nam cần 41.000 tỷ đồng để xây dựng cơ sở hạ tầng. Các công việc được triển khai trong giai ... và xe gắn máy, đảm bảo an toàn giao thông cho đường cao tốc, xây dựng hoàn thiện hệ thống thẩm định an toàn giao thông đường bộ, cải tạo các điểm đen tai nạn giao thông, sớm đưa vào sử dụng quỹ ... công trình và trang thiết bị an toàn giao thông. Ngoài ra, sẽ tập trung vào các chiến lược tổ chức giao thông, chiến lược đăng kiểm và quản lý phương tiện giao thông, chiến lược về đào tạo và cấp

... tuyến đường mới để tách giao thông đối ngoại và giao thông nội đô. “Phương tiện tham gia giao thông không cần vào sâu trong TP nếu không cần thiết. Ngoài ra phát triển giao thông công cộng chứ không ... 60 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm. Để đảm bảo nhu câu phát triển hà tầng chung cho giao thông Hà Nội cần đầu tư khoảng 10 tỷ USD. Trong buổi họp giao ban báo chí chiều ngày ... điểm Đề cập về việc giải bài toàn ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố ông Hùng cho hay, trên toàn Thành phố có khoảng 60 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm. “Để trả lời câu

... tăng cường kết cấu hạ tầng giao thông đô thị chậm tiến độ, gây điểm nghẽn trong giao thông đô thị. Quy hoạch và phát triển giao thông chưa thật sự gắn liền với sự phát triển đô thị; nhiều khu đô ... phạm giao thông Đó là một trong những giải pháp Bộ trưởng Bộ Công an Trần Đại Quang đề xuất ý kiến tại Hội nghị Triển khai trật tự an toàn giao thông quốc gia năm 2012 nhằm lập trật tự an toàn giao ... giao thông (TTATGT). Làm theo kiểu “đầu voi đuôi chuột”? Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (ATGT), trong 10 tháng đầu năm 2011 toàn quốc xảy ra hơn 11.000 vụ tai nạn giao thông

... như Bộ trưởng Giao thông đề xuất: Phí lưu hành giao thông từ 500 ngàn (xe máy), 20 triệu đến 50 triệu 1 năm (ôtô), nhà nước nên phát hành trái phiếu chính phủ (trái phiếu giao thông) , trái phiếu ... tầng giao thông phát triển lâu dài, chất lượng cao. Việc mua trái phiếu này cũng thật sự thể hiện tinh thần yêu nước, mọi người cùng được góp phần để cùng nhau xây dựng phát triển giao thông ... hiện nay. Phí này nhằm mục đích làm giảm ùn tắt giao thông trong nội thị, tạo bộ mặt đẹp, thông thoáng cho thành phố. 4. Duy trì thu phí tham gia giao thông qua xăng dầu đã thực hiện bao năm nay,

... hoạch đất dành cho giao thông quá thấp và bất hợp lý. Chỉ tiêu tăng quỹ đất dành cho giao thông để đạt tiêu chuẩn ít nhất 25% không hoàn thành, chỉ được 13%. Đất cho giao thông tĩnh chưa được ... dành cho giao thông. Ông Học cho rằng đây là nguyên nhân cơ bản dẫn đến hiện tượng tai nạn và ùn tắc giao thông gia tăng khó tránh. Không thể nói đến chuyện cải thiện tình hình giao thông ở 2 ... kể. Trong khi đó, đất dành cho phát triển giao thông đô thị lại quá thấp. Hà Nội hiện có 7 quận nội thành với diện tích 83 km vuông nhưng diện tích đường giao thông chỉ có 5,2 km vuông (tỷ lệ chỉ

... công trình giao thông 2011 và triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2012 của ngành giao thông diễn ra tại Hà Nội ngày 7/1. “Những hạn chế, yếu kém không thể xem thường” Đánh giá về ngành Giao thông vận ... Nguyễn Tấn Dũng cho rằng, ngành giao thông đã đạt được nhiều thành công, đóng góp quan trọng cho sự phát triển chung của đất nước. Tuy nhiên, trên các lĩnh vực ngành giao thông vẫn có những hạn chế, ... đằng nhưng thực hiện một nẻo. Ngoài ra, Thủ tướng cũng nêu những vấn đề khác của giao thông như tai nạn, ùn tắc giao thông tuy có giảm, nhưng vẫn ở con số cao, rồi vấn đề quản lý phương tiện, đào

- Ngày 2/4, UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt nhiệm vụ triển khai dự án " Phát triển đô thị gắn kết vận tải đô thị khối lượng lớn, tốc độ cao (UMRT) " với định hướng phát triển đô thị "bám chặt" nhà ga và hành lang các tuyến này...

... đề nghị nên có những cơ chế riêng về phát triển giao thông cho 2 thành phố này. Tôi nghĩ với sự trợ giúp của Ngân hàng thế giới (WB) và Tổ chức Phát triển Pháp (AFD), cơ quan hợp tác KOICA của ... sự, ngoại giao và xe ưu tiên khác sẽ có điều kiện hoạt động hiệu quả, ngay cả khi tắc đường. “Cứng” với giải pháp “mềm” - Những năm qua, TP.HCM đã ưu tiên phát triển hệ thống giao thông công ... còn lựa chọn nào khác là BRT. Có thể nói đây là cơ hội gần như cuối cùng của TP.HCM về phát triển giao thông công cộng”, PGS.TS Phạm Xuân Mai (ĐH Bách khoa TP.HCM) nhận định. Trong khi nhiều người

... giao thông ngoài vấn đề kết cấu hạ tầng giao thông nó có vấn đề là làm ùn tắc giao thông ngay. “Thống kê ở một số thành phố chúng tôi thấy đến 44% do tai nạn giao thông gây ra ùn tắc giao thông. ... phương tiện lưu thông. Ở Hà Nội trong 1134 nút giao thông chỉ có 14 nút giao thông khác mức còn tất cả 1120 nút giao thông là đồng mức. Trong khi tỷ lệ quỹ đất dành cho giao thông vận tải còn ... nút giao thông chỉ có 14 nút giao thông khác mức còn tất cả 1120 nút giao thông là đồng mức. --> Theo thông kê của Bộ trưởng Bộ Giao thông Đinh La Thăng, các nút giao trên các trục tuyến hướng

... cũng chỉ giảm được 3 đến 5% ùn tắc, còn về lâu về dài vẫn phải phát triển giao thông công cộng và phát triển hạ tầng cho giao thông. - Vậy theo ông, phương án này có thể điều chỉnh như thế nào ... giờ, bất an thời gian TS Nguyễn Xuân Thủy, nguyên Giám đốc Nhà Xuất bản Giao thông vận tải, chuyên gia nghiên cứu về giao thông đô thị hơn 30 năm cho biết như vậy sau một ngày thực hiện phương ... cũng hiểu là người dân bức xúc trong việc đưa đón con đi học, nhưng người dân cũng cần thông cảm với ngành giao thông vận tải. Hiện nay cả Hà Nội và TP.HCM đều là những thành phố đứng đầu thế giới

... giá của UBND TPHCM, “ý thức chấp hành pháp luật giao thông vẫn đang là một trong những nguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông hiện nay”. Dù TP vẫn thường xuyên thực hiện ... an toàn giao thông, dần dần sẽ cải biến hành vi cho phù hợp với quy định hiện hành, tạo nên nếp sống “văn hoá giao thông . Như vậy mới có thể kéo giảm tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông đang ... tiện giao thông cá nhân... Cao hơn, TPHCM còn đề nghị Bộ Tài chính nghiên cứu ban hành quy định có khoản thu từ người sử dụng phương tiện cá nhân trong cả nước để thành lập quỹ phát triển giao thông,

- Ngân hàng Thế giới (World Bank)

... gian chờ các giải pháp dài hạn như hạn chế phương tiện cá nhân, phát triển giao thông công cộng và mạng lưới giao thông TP triển khai các biện pháp ngắn hạn, hạn chế ùn tắc tại từng điểm cụ thể ... vậy, tình hình giao thông nhìn chung vẫn còn rất phức tạp. Các vụ ùn tắc nhẹ kéo dài chưa đến 30 phút vẫn xảy ra mỗi ngày. Đây mới chính là vấn đề cần giải quyết của ngành giao thông TP. Trong ... (Dân trí) - Báo cáo mới nhất của phòng Cảnh sát giao thông đường bộ cho thấy số vụ ùn tắc giao thông nghiêm trọng có giảm so với cùng kỳ năm 2009. Nhưng tình trạng ùn

Tiến sĩ Khuất Việt Hùng, Phó viện trưởng Viện quy hoạch và quản lý giao thông vận tải khẳng định: "Giải pháp Sở Giao thông vận tải sẽ có hiệu quả ở một vài điểm. Tuy nhiên, cũng chỉ có tác dụng trong khoảng từ 6 tháng đến 1 năm".> 'Cách phân làn giao thông Hà Nội chỉ là tình thế' / Phân luồng lại giao thông, chỗ thông chỗ tắc

... giao thông gồm: giao thông đối ngoại (đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường hàng không); giao thông đô thị (đô thị trung tâm và các đô thị vệ tinh) và giao thông nông thôn. Lập quy hoạch giao ... xác định quỹ đất cho phát triển giao thông Thủ đô Hà Nội và đề xuất các giải pháp tổ chức quản lý giao thông và các cơ chế chính sách thu hút đầu tư xây dựng. Thủ tướng giao UBND TP Hà Nội làm ... tầm nhìn đến năm 2050. Như vậy, hy vọng người Hà Nội sẽ không còn bị việc ùn tắc giao thông ám ảnh mỗi khi lưu thông trên đường. Lam Nguyên

... vượt qua cầu vượt khi đi qua nút Ngã Tư Vọng và Ngã Tư Sở. Theo kế hoạch phát triển giao thông vận tải Thủ đô do Sở Giao thông vận tải từ nay đến 2015, Hà Nội sẽ đầu tư khoảng 50.000 tỷ đồng để xây ... chính trong nội đô để giải bài toán ùn tắc giao thông kinh niên trên địa bàn thành phố. Tuy nhiên, tại hội thảo một số giải pháp xây dựng hệ thống giao thông thông minh tại Việt Nam được tổ chức sáng ... quy hoạch của Hà Nội, quy hoạch của Bộ Giao thông Vận tải làm việc với Hà Nội cũng chưa bao giờ đề cập đến vấn đề này", ông Hùng nhấn mạnh. Bộ Giao thông khẳng định sẽ không phá ba cầu vượt

... thông đều sẽ bế tắc, nếu không bắt đầu bằng việc hoàn thiện và phát triển giao thông công cộng để lôi kéo người sử dụng. Giao thông công cộng là đi lại bằng các phương tiện dùng chung. Trong thành ... chờ đợi vào hệ thống phương tiện giao thông công cộng. Nhưng tục ngữ Việt Nam có câu: “ Đau đẻ, không chờ được sáng trăng”, vì vậy, mọi giải pháp chống ùn tắc giao thông đều sẽ bế tắc, nếu không ... không có phương tiện đi lại, tác giả “Giờ không xe máy” đã lên tiếng “hiến kế” sử dụng hệ thống giao thông công cộng để hạn chế xe máy theo đề xuất của chính ông. >Hạn chế xe cá nhân: Dân đi lại